Penuh Pemulihan Otomatis AC Recycle Dan Mengisi Ulang Mesin, AC Refrigerant Recovery Machine

Informasi Dasar
Tempat asal: Guangzhou, Cina
Nama merek: HONOW
Sertifikasi: CE,FCC
Nomor model: HO-L800
Kuantitas min Order: 1pc
Harga: Negotiate
Kemasan rincian: Kemasan karton
Waktu pengiriman: 10-15 hari setelah menerima pembayaran Anda
Syarat-syarat pembayaran: L / C, T / T, Western Union, Paypal
Menyediakan kemampuan: 200pcs per bulan
Mode operasi: Sepenuhnya otomatis Silinder Kapasitas: 13.6kg
tingkat pemulihan: 97%, berhenti di 0 bar kompresor: SC15G, merek SECOP
Kondensor Dan Kipas Pendingin: Dengan Pencarian Database: Dengan
Cahaya Tinggi:

air conditioning recycle machines

,

car ac recharge machine

A / C Service Station Full Automatic AC Recharge Mesin Mobil AC Pemulihan Mesin

Instruksi produk

Pemulihan pendingin, pengisian ulang, vakum, dan perburuan bocor.

Operasi otomatis, setelah pengaturan parameter dan koneksi pipa, seluruh proses secara otomatis selesai, tanpa katup operator atau bagian manual lainnya.

Mesin ini berisi database model mobil terbaru, yang meliputi jumlah minyak pendingin dan pendingin yang ditambahkan ke sebagian besar model di pasar domestik dan luar negeri.

Pengaturan standar parameter tekanan tinggi dan rendah untuk meningkatkan efisiensi kerja dan mengurangi kesalahan operasi.

Sensor Berat Presisi Tinggi dan fungsi Perlindungan Tegangan Tinggi.

fitur

Sebuah . Auto Oil Discharge: Minyak secara otomatis habis selama proses pemulihan. Jika ada minyak, maka akan mengalir ke wadah bertingkat yang jelas menunjukkan jumlah minyak yang dibuang.

b. Pemulihan: Kompresor berkualitas tinggi dan filter memulihkan refrigeran dari sistem AC kendaraan.

c. Skala elektronik presisi tinggi membebani pengisian refrigeran dan reklamasi.

d. Koneksi pipa yang sederhana. Pengoperasian dimulai setelah selang mesin dihubungkan ke antarmuka AC yang akan diuji.

e. Ini mengadopsi desain perlindungan otomatis yang unik untuk mencegah serangan cairan dan ledakan tekanan ultra-tinggi.

f. Menu layar besar dalam bahasa Cina dan Inggris, dan antarmuka operator cerdas.

g. Antarmuka khusus untuk wadah kecil pasokan pendingin.

Data Teknis

Aplikasi pendingin R134a
Roda 4
Pompa vakum 2L tahap ganda
Tekanan kerja maksimal 17,5bar
Frekuensi dinilai 50-60 HZ
Berat badan 130kg

Perawatan rutin

Tambahkan Refrigerant ke dalam Refrigerant Cylinder

Ini harus menambahkan refrigeran ke dalam silinder pendingin sebagai berikut ketika jumlah refrigeran di dalam silinder pendingin tidak cukup.

a) Perhatikan silinder sumber pendingin eksternal sebagai bagian dari sistem dan hubungkan dengan konektor tekanan tinggi (atau konektor tekanan rendah) dari peralatan.

b) Evakuasi air dan udara dari selang bertekanan tinggi (atau selang bertekanan rendah) untuk dihubungkan dengan peralatan.

c) Buka katup pada silinder sumber pendingin eksternal dan tambahkan refrigeran ke dalam silinder pendingin sesuai dengan prosedur pemulihan. Setelah kuantitas yang diinginkan pulih, tutup katup pada silinder sumber pendingin eksternal dan lanjutkan proses pemulihan sampai berhenti secara otomatis.

d) Tutup katup tekanan tinggi (atau katup tekanan rendah) pada peralatan dan prosedur untuk menambahkan refrigeran ke dalam silinder pendingin selesai.

2. Pemeliharaan Pompa Vakum

Untuk memastikan berjalan normal dari pompa vakum, perhatikan jenis oli pompa vakum. Pompa oli pompa vakum # 1 digunakan pada mesin ini.

Sebuah . Periksa level minyak

Setelah pompa vakum berjalan selama 1 menit, hentikan pompa dan periksa ketinggian oli.

b. Tambahkan minyak

Ketika tingkat minyak jatuh di bawah batas bawah kaca pengamat tingkat minyak, harus menambahkan minyak sesuai dengan prosedur berikut: memotong daya listrik peralatan, buka tutup pengisian minyak, perlahan tambahkan pompa oli vakum sampai bagian atas batas tingkat minyak kaca penglihatan. Ganti tutup pengisian minyak untuk menyelesaikan prosedur.

c. Penggantian minyak

Minyak di dalam pompa vakum perlu diganti setelah setiap 15 jam berjalan dan sekitar 300 ml minyak vakum berada di dalam pompa. Siapkan wadah minyak bekas yang benar sebelum penggantian dan lakukan prosedur penggantian oli sebagai berikut: Potong daya listrik peralatan, buka tutup pengisian minyak, buka sumbat pengurasan oli bawah untuk mengalirkan limbah minyak secara merata. Pasang kembali sumbat oli dan tambahkan oli baru sesuai dengan penambahan prosedur oli untuk menyelesaikan prosedur penggantian oli.

d. Penggantian Filter Kering

Filter kering harus diganti setelah refrigeran 60-80kgs yang terakumulasi

sudah pulih. model dan spesifikasi filter kering harus sesuai

dengan rekomendasi dari pemasok. Prosedur penggantian yang kering

filter adalah sebagai berikut: Memotong daya listrik peralatan dan memakai sarung tangan, pakaian pelindung dan kacamata pelindung. Keluarkan penutup depan dan tutup katup silinder pendingin. Gunakan dua spanner terbuka untuk melepaskan mur inlet dan outlet filter kering dengan hati-hati. Buang sisa udara yang tersisa dan kemudian kendurkan cincin pengunci dari filter kering dan keluarkan mur penguat dari bagian bawah filter kering. Ganti filter kering baru (Perhatian! Arahkan arah inlet dan outlet!) Dan kuncilah dengan erat. Gunakan dua spanner terbuka untuk mengencangkan mur inlet dan outlet filter kering dengan hati-hati. (Perhatian! Hindari kebocoran pada koneksi!) Buka katup pada silinder pendingin dan ganti penutup depan. Jalankan prosedur pemulihan dan kuantitas yang dipulihkan tidak boleh kurang dari 500ml sehingga selangnya penuh dengan refrigeran. Matikan peralatan tenaga listrik dan prosedur mengganti filter kering selesai.

e. Tambahkan minyak baru di botol pengisian minyak.

Untuk memastikan minyak yang cukup dapat diisi terus-menerus dalam operasi, itu harus menambahkan minyak baru dalam botol pengisian minyak ketika tingkat minyak lebih rendah dari 100ml. Jenis minyak harus sama dengan minyak dalam sistem.

Tambahkan minyak baru dengan prosedur berikut: Pastikan bahwa katup bola atas dari botol pengisian minyak tertutup. Lepaskan sambungan adaptor koneksi cepat di bagian atas botol pengisian minyak dan buka tutup botol pengisi minyak. Tambahkan minyak baru dalam jumlah yang diinginkan dan kemudian ganti tutup botol dan masukkan di antara adaptor koneksi cepat untuk menyelesaikan prosedur.

f. Hapus Minyak Limbah

Kapan: Setelah proses pemulihan selesai (HP dan LP gauge shoule menjadi 0 tekanan), kemudian buang minyak limbah.

Caranya: Perlahan-lahan buka katup bola pada tangki "limbah minyak". Limbah minyak akan mengalir keluar dari mesin.

Setelah kuantitas yang diinginkan tercapai, tutup katup bola untuk menyelesaikan proses pengisian minyak baru.

g. Botol Minyak Limbah Kosong

Ini harus mengosongkan botol minyak limbah dengan prosedur berikut: jika jumlah limbah minyak lebih dari 250ml: keluarkan botol minyak bekas dan buka penutup untuk mengosongkannya. Kemudian ganti penutup dan masukkan botol minyak bekas ke atas penyangga untuk menyelesaikan prosedur.

 

Rincian kontak
calvinzhu

Nomor telepon : +8613866752383

Ada apa : +8615323363635